English
ϵ
վͼ
ɰع



ײַȫ

ʱ䣺2018-05-08

[摘要]引力波是广义相对论所预言的时空波动,是人类观测宇宙的新工具,可以帮助科学家进一步研究宇宙起源之谜?两颗黑洞相互盘旋发出引力波示意图[摘要]乐视网预计将?016??日前披露本次重大资产重组预案或报告书?乐视??5日晚间公告,因公司重大资产重组事项的相关准备工作尚未全部完成,重组方案的相关内容仍需要进一步商讨、论证和完善,为保护广大投资者权益,公司?016??3日再次向深交所申请延长股票停牌时间,预计将?016??日前披露本次重大资产重组预案或报告书,并按照重大资产重组流程经深圳证券交易所审核后复牌。本次重大资产重组,公司拟通过发行股份购买资产并募集配套资金的方式购买乐视影业(北京)有限公司(简称“乐视影业”)股权,将乐视影业的控股权转让给乐视网?
推广:微信搜索或扫描下侧二维码关注“好多娱”,聚焦新文娱领域,聊娱乐八卦、看圈内趋势。你的娱乐圈,我的科技圈?[摘要]微信红包正将影响力从一二线城市向三四线城市乃至更下级城市用户渗透?腾讯科技?2?3日,微信公布了猴年春节期间(除夕到初五)的红包整体数据,微信红包春节总收发次数达321亿次。总计?.16亿人通过红包与亲朋好友分享节日欢乐。相较于羊年春节6天收?2.7亿次,增长了?0倍。玩法重在全民参?014年,微信红包首次让传统的红包移动起来,当年即?00万人参加红包活动,到2016年参与人数达?.16亿,几乎覆盖了全国四分之三的网民。社交催生了活跃用户关系的红包,而红包又反过来进一步激活了社交。逢年过节,发个微信红包娱乐和祝福一下,已经成为很多人的节日习惯。微信团队也一直在以创新和良好体验吸引用户参与。猴年春节,微信在以往创新玩法的基础上推出了红包照片。发照片求红包,发红包看照片,除夕当天共?900万张珍贵红包照片发出,红包照片互动总次数超?.92亿次。据微信团队介绍,相较于往年的春节红包活动,因为加入了红包照片,猴年的项目复杂度要高不少。但是“今年比去年做的好”,微信否决了大部分”太骚扰用户“的活动提醒方式,坚持“点到为止”。玩法简单易操作,重在激发参与,尽量不干扰用户。渗透三四线城市从指尖新年俗到互动新潮流,微信红包在猴年春节不仅参与人数及互动次数都创下新高。而且,在地域上,微信红包正将影响力从一二线城市向三四线城市乃至更下级城市用户渗透。数据显示,最喜欢发红包的省份是广东,江苏和浙江紧随其后,最喜欢发红包的前三个城市是北京、深圳和广州。在发红包排名前二十的城市中,三四线城市数接近一半。在参与人群的年龄分布上,微信红包也覆盖了更多年龄层次的用户?0后是发红包主力,共发?5.88亿次。猴年春节甚至不少爷爷奶奶辈也注册了微信帐号,绑定银行卡,参与到红包狂欢中,60后发送红包超1.66亿次?0前发送红包达0.96亿次。有网友戏称:“过去除夕四大年俗:贴春联、贴门神、守岁、领压岁钱;如今新四大年俗是:抢红包!抢红包!抢红包!抢红包!”在人们吐槽年味越来越淡的时候,微信以红包一举撬动了国人的内心,激活乃至重构了春节场景。拜年红包,在数字选择上都非常贴合春节场景,多是吉祥如意的祝福语。红包照片的推出也是在人性洞察的基础上,激发人们的好奇心与分享欲,一经推出就吸引了大量用户参与。作为社交平台,微信通过红包不断激活用户的使用热情,寻找到科技与人文的交汇点,在春节这样一个特殊的场景,以创新体验引爆了社交互动,让微信红包成为春节新习俗?[摘要]苹果示好印度市场,预示着在中国市场将难以再突破了,这一点毋庸置疑?腾讯科技精选优质自媒体文章,文中所述为作者独立观点,不代表腾讯科技立场。文/小刀?(微信公众号:刀马物语)据悉,苹果即将在印度海德拉巴成立技术研发中心。这将是苹果在美国以外的首个研发中心。据悉苹果的产品在印度的销量并不是很好,为何还要把自己的研发中心选择在印度呢?而在中国市场苹果产品的受追捧程度一直很高,但却没有研发中心,只是不断地构建自己的专卖店。可见库克对于中国和印度市场的策略是不同的,在中国是要赚钱的,在印度是要输出价值的?库克看中的是中国市场的贸易机会,而不是研发?苹果对中国市场的态度是从库克就任苹果掌门人之后发生改变的,这和乔布斯时代有很大的不同。一方面是和中国移动(微博)的合作,另一方面就是大量地在中国开设专卖店,Apple Store在中国几乎是快马加鞭,当然潜在的价值就是不断地攫取着丰厚的利润和回报。苹果统治着全球智能手机高额的利润率,很大一部分价值正是从中国市场获取的,中国用户对于苹果产品的追捧热度和认可度,让库克喜笑颜开。库克多次来访中国市场,也是对中国市场营销价值的看重。至于研发,苹果显然不会选择在这里,即使最大的代工和“电子垃圾”的输出都在这里,苹果也不愿意把自己的研发中心建设在这里。其中又有几个潜在的影响因素吧?一是中国本土厂商的崛起,虽然在高端市场还无法撼动苹果的价值和利润链,不过他们增长的步伐相对迅捷,在份额上不断地攻城略地,在一定程度上也抑制了苹果扩张的步伐,虽然在利润率方面还远不能望苹果项背,但假以时日,对于苹果的竞争格局会形成全面的围剿之势。事实上,当苹果开始对iPhone6进行产能削减的时候,已经彰显出一定的竞争格局演变。谁敢说就没有中国本土厂商的参与竞争的压力呢?既然有这么多的虎狼之师在虎视眈眈,苹果又怎敢把自己的研发中心建设到这里?二是中国本土厂商对于研发的重视程度也越来越强,这样对人才的掠夺就变得艰难了许多,再加上人才的流动性等问题,苹果显然还是留了一手,害怕这个市场的竞争势头更猛,从而不愿意自己的研发中心设立在这里。相对而言,苹果在印度市场的销售一般,而印度又是一个新兴崛起的庞大市场,占据这个市场的机会对于苹果来说,显然也是希望能够复制在中国市场的成功。不过,目前印度市场对于苹果产品的追捧热度不够,这才迫使苹果把自己的研发能力引入到该市场。一方面可以更多地了解本土市场,设计出更多的适合本土市场的产品或者技术演变。当然另一个方面也是印度市场的人才不少,再加上没有多少语言障碍,相对沟通便捷,也容易促成苹果技术的拓展。当然,这一切都以最终苹果在印度的研发中心涉足哪块领域,以及技术的跟进是不是快捷为主。苹果示好印度市场,是不是也是预示着在中国市场苹果将难以再突破了?这一点应该也是毋庸置疑的,随着中国本土厂商的崛起,以及相对出现饱和的趋势,苹果产品再拓展更多的疆土也变得会越来越难,即使苹果再开设更多的专卖店也是一样。事实上,我们看到曾经周围有很多“山寨”的苹果专卖店,如今都去哪里了?很多都已经倒闭或者转型,为什么?因为苹果产品不像以前那么好卖以及暴利了。渠道在不断地拓展,竞争产品不断涌现,都蚕食着本来已经相对饱和的市场了,人们的换机热潮也不如从前了,这都是制约因素。在这样的背景下,库克有意尽最大可能地攫取中国市场的贸易机会,而不是研发能力。即使对印度市场,苹果也在有意构建自己的实体销售店,研发中心或许不过是一个噱头,或者示好当地政府的一枚罢了。据悉,苹果已经向印度政府相关部门提交了开设实体商店的申请。市场有消息称,苹果计划在印?2座城市共开?00家零售实体店。苹果希望在印度能够克隆一个“中国市场模式”。那么苹果iPhone在印度市场的销量如何呢?据悉,苹果iPhone 5S在印度市场的售价已经计划降价一半了。可见市场的销量有限。据悉,iPhone 5s在印度是最畅销的iPhone机型,占了当地iPhone销量的近一半,但是,它在印度的市场份额只有1%,售价不?00美元的智能手机占了印度智能手机销量的近一半。在印度市场,苹果不仅仅是和老对手三星竞争,还有更多的中国手机厂商的激烈参与,这种竞争程度也不亚于中国市场,更主要的是,中国用户对苹果的品牌认知度很高,但是印度市场的用户呢?或许他们对价格更敏感一些,况且中国本土厂商的产品在印度市场的性价比一直不错,这也是压制苹果的一股有生力量?
微信搜索或扫描下侧二维码关注“好多娱”,聚焦新文娱领域,聊娱乐八卦、看圈内趋势。你的娱乐圈,我的科技圈?
推广:微信搜索“BI中文站”公众号,收听来自硅谷最新鲜的科技资讯、最前沿的创业模式、最好玩的圈内故事?[摘要]谷歌退出中国之前,在中国运营了5年,?年谷歌在华的份额每年都在下跌?腾讯科技讯(乐天??4日消息,百度CEO李彦宏日前做客央视节目时首度表态,称百度的成功跟谷?微博)退出没有必然的联系。“这是一种误解,我也听到很多,应该说是我在意的,因为它不是事实,所以我也觉得有必要去解释一下。”李彦宏指出,谷歌退出中国之前,在中国运营了5年,?年谷歌在华的市场份额每年都在下跌。“当然了就是企业做大总会有质疑,我觉得这个是正常的,但是如果有机会我很愿意去澄清这些误解。”李彦宏还谈及百?00亿投资糯米一事,称作为一个企业家就是天生喜欢冒险,这如同当年自己创业,知道如果做成了,它的意义要远远大于自己在美国过一个舒适的生活。以下是《遇见大咖》李彦宏特辑实录:与主持人史小诺对话史小诺:我可能不是这个行业的,我会觉?00亿特别多(注:百度宣?年投?00亿投入糯米),特别大?李彦宏:我也觉得特别多、特别大。史小诺:对,你不怕失败吗,万一这个烧了钱,它没有达到你理想的结果呢?李彦宏:你知道我是一个企业家,或者说是一个创业者,其实我们这类人天生就是喜欢冒险的,当我最开始辞掉美国的工作,卖掉美国的房子,回到北京来做创业的时候,当时的条件比在美国其实要差很多的,如果失败了其实就很不划算了,但是我就想,我愿意冒这个险,因为我知道如果做成了,它的意义要远远大于我在美国过一个舒适的生活。最大缺点是不喜欢天天和人打交道史小诺:你觉得你身上有什么缺点吗,让我们这个导演也兴奋一下,完全就是三好学生,完全没有缺点,你觉得你有什么缺点?李彦宏:我有很多缺点啊,我并不喜欢天天和人打交道,我喜欢的是坐在电脑面前,去关注产品,关注技术。史小诺:你是统?万人员工的这么一个大企业家,所以从关注技术这样一个技术男,要跨越到关注技术的一个大老板,这个中间我觉得还是有沟壑的?李彦宏:管理确实是我的弱项,如果跟外界打交道的话,不同人的做法都是很不一样的。比如要搞定某些事儿,你得跟这些人变成朋友,但是我可能很难跟别人变成朋友。史小诺:那怎么办呢?李彦宏:那我就只好说这个事情我就不做好了。比如前些年无线互联网刚刚开始的时候,其实运营商的短信业务、就是彩信业务,有一大堆公司都是靠这个赚钱的,但是后来都需要去和那些运营商搞特别好的关系,才能够挣到更多的钱,但我发现我根本做不了这个事情。所以百度就从来没有做过SP这种业务,我也觉得因为我的这个弱点,我们确实丧失了很多机会。李彦宏:公司在任何一个阶段都面临很多问题,确实有很多挣扎,有很多彷徨。太太对李彦宏的影响比较大史小诺:你觉得现在生活当中,谁对你的影响比较大,或者说对你的事业影响比较大?李彦宏:现在应该说是我太太对于我的影响比较大,因为我们也是天天在一起,大家相互交流,一起生?0多年,这种Trust(信任)和感情都让我能够跟她无话不谈。不管是公司遇到困难,还是家里有什么事情,我们相互之间的这种交流都是非常多的。史小诺:就是在百度受影响的这个过程当中,会不会是你太太比你还多呢?李彦宏:那倒不会,这方面的影响有时候也被外界以讹传讹、传的有点失真了,比如说传播最广的一个故事就是,我在美国加州过的很幸福,每天除了朝九晚五上班,就是在自己后花园里种点菜,种点水果,有一天我回家,突然发现我的菜园子里的菜都被拔掉了,因为我太太觉得我胸无大志,然后回国创业,于是就诞生了百度。其实这个是不对的。确有其事,但是发生的顺序是错的,是我先回国创业,我太太那会儿还在美国,我定期回去看她,有一年我回去看她,我发现那些菜都被拔掉了,我说你为什么拔掉了,她说你都不在了,没有人照顾这些东西,我就给你拔掉了,事实是这个样子。史小诺:好像就是生活伴侣决定了一种生活方式,这个生活方式其实就包含了他的工作方式?李彦宏:对,其实这个是很自然的,就是你朝夕相处,天天在一起,所以他对你的影响一定是最大的。而对于一个创业者来说,他的这个公司就像他的孩子一样,也是倾注了很多感情,也是很难分得清楚工作和生活的界线是什么,而自己的伴侣就是自己生活的另一半,所以一定是影响非常大的,很重要的。并非谷歌退出中国成就百度史小诺:也有人这样说,因为谷歌的退出所以才成就了百度,像这种说法你在意吗?李彦宏:这是一种误解,我也听到很多,应该说是我在意的,因为它不是事实,所以我也觉得有必要去解释一下。谷歌退出中国,那么大家可能忘了,谷歌在退出中国之前,它在中国运营?年,?年它的市场份额每年都在下跌。所以那个时候的百度我们每年市场份额都在增加,所以百度的成功跟谷歌退出没有必然的联系。当然了就是企业做大总会有质疑,我觉得这个是正常的,但是如果有机会我很愿意去澄清这些误解。史小诺:那你怕百度某一天突然被一个体量相当,或者体量比你大,甚至于根本不知道从哪个领域杀出来的一匹黑马,处于特别不好的境地,害怕这样的事情?李彦宏:害怕,非常害怕。这种颠覆有可能来自比我们体量大的企业,但是更可能来自比我们体量要小的企业。我在做的过程当中永远都在跟比我大的对手在竞争,这个我不怕。反而是那些你平时没有关注到的,你觉得这东西其实没什么,但是其实你的判断是错的。IT产业几十年的发展,这个过程一直在发生,多多少少都是一种必然。但是对于我来说,最好颠覆我的是我自己,而不是另外一个公司。暂停社会招聘是想先内部消化李彦宏:(前期暂停社会招聘)主要还不是因为我们对宏观经济的走势的判断,更多的是我们对内部公司运营效率的判断。现在经常突然冒出一个项目,我从来没听说过。经常会有这种情况,有人说虽然我们只有三十几个人在干,但大家口气都很大,事实上我觉得这三十几个人在干的东西根本就完全不make sense(没意义)。所以我们希望招人稍微停一停,我们内部先消化一下。员工提问:我来百度三年了,我们发现在组织上面有一些影响效率的事情,比如说监控这件事,在述职的时候我就听到在一个团队里就讲了三遍?李彦宏:我自己也切身感受到的一些痛点。重复的去做一些事情为了显示自己的技术能力,这也是我非常痛恨的一件事情。今年的最高奖有一个项目所有的关都过了,最后被我毙掉的,就是因为我知道还有另外一个团队做了类似的事情,而且那个团队先做的。对吧?你技术含量再高,最后对业务产生了再大的需求,但是你做了重复的工作,我就要把它kill掉(毙掉),我希望把这个massage(信息)能够层层地传递下去,大家不要去干这种事?
推广:微信搜索或扫描下侧二维码关注“好多娱”,聚焦新文娱领域,聊娱乐八卦、看圈内趋势。你的娱乐圈,我的科技圈?[摘要]印度的引力波观测台预计将?022年加入全球探测器网,印度政府将在15年的时间里为这个观测台项目提?26亿卢比(约合12.16亿人民币元)的资助?引力波印媒称,印度将建立全球第三个激光干涉仪引力波观测台(即LIGO-印度)以探测引力波,这一观测台将与美国现有的两个观测台相仿。据《印度斯坦时报》网??2日报道,马哈拉施特拉邦和中央邦都进入了展开这一实验的侯选邦名单。报道称,到2022年,印度将成为在理解爱因斯坦的广义相对论方面发挥重要作用的国家之一。这些国家目前包括美国、意大利和日本。尽管仍在等待内阁最终批准,莫迪总理在宣布这则消息后不久就在推特上发文说:“希望印度能够凭借一个先进的引力波观测台做出更大的贡献。”印度政府将?5年的时间里为这个观测台项目提?26亿卢比(约合12.16亿人民币元)的资助。计划委员会已经明确了这一项目,原子能部以及科学和技术部也已经对该项目进行了研究。报道称,如果LIGO-印度真的付诸现实,印度将加入引力波探测器全球网络。在印度建设一个观测台具有重要意义,因为这些观测台之间的距离越远,定位引力波的精确度就越高?

ײַȫ

此页面是否是列表页或首页?未找到合适正文内容?[摘要]近期,多家大公司关闭了自主的数据中心,全面转向了公有云服务?BI中文?2?4日报道近期,多家大公司关闭了自主的数据中心,全面转向了公有云服务。BI记者在采访中发现,两家公司的表现尤为强劲,分别为亚马逊和微软。谷?微博)的进展也令人关注,但谷歌的云计算业务目前更多地仍处于试验阶段。云计算管理公司Rightscale的一项最新调查反映了当前公有云市场的格局。Rightscale调查了超?000名科技行业人士,以了解他们正在使用或考虑使用的公有云服务。亚马逊目前仍处于领先?7%受访者目前使用亚马逊AWS云计算服务,而另25%受访者正尝试使用或计划使用这一服务。有20%受访者目前使用微软Azure,?4%正尝试使用或计划使用该服务。在员工人数大于1000的企业中,情况略有不同。在这一大企业市场,微软Azure处于领先。但在小企业市场,微软的表现较弱。需要指出,这一数据专注于公有云服务提供商。对公有云来说,解决方案完全存在于云计算提供商的平台中。Rightscale同时发现,整体而言,用户正越来越多地关注私有云和混合云架构。(李玮?
推广:微信搜索“BI中文站”公众号,收听来自硅谷最新鲜的科技资讯、最前沿的创业模式、最好玩的圈内故事?[摘要]欧洲航天局试图联系菲莱着陆器,但目前没有获得成功,菲莱着陆器将失去与地球可能建立联系的可能,将不再发送任务指令?目前格拉西门克彗星已经往火星轨道方向飞行,表面温度达到零?00华氏度,接近零下180摄氏度,而菲莱着陆器设计的承受温度为零下华氏58度腾讯太空讯 据国外媒体报道,欧洲航天局试图联系菲莱着陆器,但目前没有获得成功,德国航空航天中心的任务主管斯蒂芬认为,我们的团队很不幸地宣布与菲莱着陆器之间建立联系的可能性现在几乎为零,我们将不再发送任务指令,这意味着菲莱着陆器将失去与地球可能建立联系的可能。菲莱着陆器目前位于格拉西门克彗星上,与罗塞塔探测器分离之后,菲莱的进展就不太顺利。菲莱着陆器降落的位置不太理想,这里缺乏光照,导致第一次任务失败。待彗星进入近日点后,菲莱着陆器的情况也没有好转,地面控制团队试图多次重新建立与着陆器联系。去年夏天,科学家们非常兴奋地收到菲莱着陆器的信号,但是通信没有保持太久就断了。欧洲航天局认为很可能是由于着陆器信号发射失败,最后一次接触是在去年的6?3日。目前格拉西门克彗星已经往火星轨道方向飞行,表面温度达到零?00华氏度,接近零下180摄氏度,而菲莱着陆器设计的承受温度为零下华氏58度,接近零下50摄氏度。在如此低的温度下,菲莱着陆器很可能无法正常工作。如果菲莱着陆器着陆点在原来的位置,那么会获得足够的光照。德国航空航天中心的最新消息指出,菲莱着陆器无法联系上,可能性已经为零。科学家认为重新联系的机会是非常低的,但我们会继续监听是否有新的信号出现。菲莱的雷达仪器可以测量彗星表面,发现彗星内部是高度的多孔结构,而且彗星缺乏一个磁场。虽然菲莱取得了一些发现,但无法完成欧洲科学家所期待的所有任务,其中就包括挖掘彗星表面样本进行化学分析。(罗辑/编译?

[摘要]科学家在缅甸发现一枚奇特的琥珀,记录了1亿年前两只蚂蚁的“远古战争”,仿佛时间停止?如图所示,这枚琥珀中两只蚂蚁颚部紧紧地咬合在一起,记录?亿年前白垩纪时期两只蚂蚁的“远古战争”。腾讯科学讯 据英国每日邮报报道,目前,缅甸境内发现的一枚琥珀中真实记录了1亿年前两只蚂蚁之间的战争,它们的颚部仍咬合在一起,仿佛时间都停止了下来,当树胶落在它们的身体上,完全将它们包裹起来。科学家认为这两只蚂蚁来自于不同蚂蚁物种,它们存活在恐龙时期,当时它们可能争夺食物或者遭遇突袭。据悉,保存在琥珀之中的还有其它蚂蚁,其中包括巨型兵蚁,这些古老证据提供了远古昆虫群体行为的重要线索。蚂蚁是一种“成功”进化物种,它们具有组织能力和阶层等级,这枚琥珀中的两只蚂蚁分别属于Krishnatermes yoddha和Gigantotermes rex,后者是迄今发现最大的蚂蚁物种之一,它的体长达?.5厘米,头部占据身体的一半,长着剪刀状颚部。这枚琥珀提供了远古蚂蚁群体行为的重要线索,蚂蚁具有不同的阶层等级,其中包括蚁后和工蚁等。在一枚琥珀中包含着一群工蚁,很可能它们是群体外出觅食,或者两支不同种群的工蚁遭遇战斗。这些远古证据表明,早期蚂蚁物种像现代蚂蚁一样,具有类似的习性,维持着一定的群体阶层等级。美国自然历史博物馆生物学家菲利?巴登(Phillip Barden)博士称,我们认为无翼蚂蚁物种不会打架或者防御领土避免其它蚂蚁物种入侵。但是现代蚂蚁的战争总是在发生,通过分析这枚1亿年前琥珀,我们发现远古蚂蚁的行为特征,有助于揭晓最早期远古蚂蚁的群体性和多样性。动物学家戴?格里马尔?Dave Grimaldi)说:“从生态学观点来看,先进的群体性是动物最重要的适应特征之一。所有蚂蚁物种都是群体性,它们普遍存在于地球各种地形,大约有数千种蚂蚁物种,或许还有我们所不知的新物种。”该研究报告发表在近期出版的《当代生物学杂志》上,证实白垩纪时期存在着先进的蚂蚁群体性行为,比之前化石记录的时期更早。(悠悠/编译?[摘要]当技术文明奔跑的太快,以法律为代表的社会文明也必须加速赶上?腾讯科技精选优质自媒体文章,文中所述为作者独立观点,不代表腾讯科技立场。文/林华 (微信公众号:林华)一、触手可及的伟大野心除了统治世界,无人驾驶大概可以和历史上所有野心匹敌。万亿美金的全球汽车市场也只是无人驾驶的第一个目标,反向控制用户以汽车为中心的一系列生活和工作才是无人驾驶汽车的长远目标。想象一下,把无人驾驶汽车作为超级终端连接用户在驾驶沿途和目的地发生的全部旅游、娱乐、订餐、住宿、购物和其它消费,甚至判断用户需要租房购房时把地段介绍、楼盘、行情、推荐、点评、价值分析一并提供。你只要对驾驶台屏幕上的小秘书说一声OK,就有电商堆着笑脸连线服务,这样巨大的商业想象空间是任何一家企业无法抗拒的。无人驾驶的伟大之处在于改变的远不止汽车制造业和出租车服务业,而是创造了以无人汽车为中心的新经济和前所未有的生活模式与社会观念。中国工程学院李德毅院士希望智能汽车成为2015年中国智能制造的首张名片,是学术界对产业的洞见。在无限前景召唤下,世界级IT和汽车业巨头几乎抱团涌入无人驾驶市场。Google和百度在无人驾驶各自深耘多年,苹果造车的传言随时可能跃上头条,马斯克(Musk)当然不会错过让特斯拉造出超级无人驾驶车的机会,宝马、奔驰、大众、奥迪、沃尔沃、本田、比亚迪等中外品牌也纷纷投入其中,前不久知名数据专家吴甘沙也抵不住诱惑从英特尔离职投身智能驾驶。未来如此宏大又似乎触手可及。很多人都预计无人驾驶技术发展有重重困难以致无需担心在近期变成现实。但10年前几乎所有围棋手和技术专家都一致认为人工智能战胜职业棋手需?0年,中国围棋队总教练俞斌先生在去年还表示要100年,然而谷?微博)推出一款阿尔法就以5战全胜横扫欧洲冠军。看一下产业界何等心急。很多分析师认为无人驾驶会在5年内普及,百度宣布五年内进行量产,奥迪称将在3年内推出无人驾驶的A8车型,而谷歌估计连3年都等不及了。美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)上周宣布认可无人驾驶汽车不需要传统意义上司机,并称会相应调整部分强制性汽车安全规定,比如不再要求汽车必须配备方向盘、脚刹和有驾照的司机。这意味着美国政府对无人驾驶持开放态度,赋予无人汽车等同人工驾驶汽车的同样法律地位。美国知识产权律师Greenblatt的博客评论甚至用“eager”来形容NHTSA 支持无人驾驶技术的态度,的确能看得出美国的监管政策有意向无人驾驶汽车倾斜。二、无人驾驶是系统性问题技术可以改变世界,但技术并不能保证世界会因此变得更好。无人驾驶是多领域技术进步基础上的突破性组合,具有改变社会现状的可能。无人驾驶技术是一个系统性而不是孤立的问题。技术发展本身是没有善恶与方向的,法律同步进化才能保证技术发展在符合人类根本利益的轨道中进行,保证技术进步成为一种正能量。在技术的突破式进步面前如果由法律、道德和观念组成的社会制度和文化体系没有跟上,结果必然会造成无序。我赞同李德毅院士的观点,即无人驾驶汽车/智能汽车的实质是轮式机器人。无人驾驶汽车的本质是包着汽车外壳的机器人,运输搭载能力只是这种智能机器的专长。当我们讨论人和机器人的关系时经常有诸如机器人灭绝人类或统治地球之类的忧患,所以对无人驾驶汽车的种种担心也不能说是杞人忧天?一) 安全问题按马斯洛的分类,安全是人类最基本的需求。无人驾驶的安全问题解决主要在于技术的发展,既不能低估安全问题的复杂性也不能低估技术发展的能力。谷歌在2015?月宣布人驾驶汽车试航100万英里(?61万公里)?7起轻微事故中没有一起是由于机器操作失误引起的?016?月谷歌宣布在新进行的试航中发?3起潜在事故,在试航司机的人工干预下过关。从某种意义上说我们不能要求机器绝对不失误,而只要把失误概率降低到理论极限。人类远比无人驾驶有更多不靠谱,相信依靠智能驾驶至少不会发生2015年德航一位副驾驶恶意操作飞机撞向阿尔卑斯山的惨剧。想想那些醉驾、疲劳驾驶、情绪驾驶、无证驾驶和倒车都不会就敢穿高跟鞋开路虎的女杀手…你就顿时明白Greenblatt说自动驾驶仅在美国每年就能拯?0,000个生命并不是吹牛。除了不受动机、私欲和情绪影响,人工智能至少还在两点上具有远超人类的潜力。第一,无人驾驶可以反应敏捷、不知疲倦、在雷达、卫星和网络的帮助下不惧黑夜洞察路况。第二,无人驾驶还具有极强的自学习和自适应能力。请注意当所有的无人驾驶车共享信息时,任何一部车的进化就是无人驾驶车的共同进化,这将是多么不可阻挡的进步?? 道德观念人被机器控制违背人类几千年经验和直觉,这种经验烙印如此之深以致固化为道德的一部分,以致一想到满街没有人操作就自动跑路的汽车难免让人感觉不适。当然观念并不是不可以改变,至少当我们感觉自己被机器控制的时候,应该明白我们只是被机器服务。有报道说伦理学家向无人驾驶车提出一个伦理学著名悖论“电车难题”,即无人驾驶车如何选择以下仅有两个选项的紧急情况,直行撞死前面?名行人或紧急转弯撞死路边的1位行人。我个人认为这个问题一定程度是不适宜的,这类法律上归结为紧急避险的行为既不应该承担法律责任,也不必要推到伦理高度。作为高等灵长类动物的人类,也许永远会为这类先救老妈还是先救媳妇之类的脑筋急转弯争吵,为什么要求机器人有能力解决?倒是要求无人驾驶车具备分辨,前面是一条狗还是一个小孩的认知能力,是具有实际意义的?? 侵权责任无人驾驶汽车的法律问题相当复杂,不仅涉及到设计、制造、用户、相对方之间的多重法律关系,法律关系本身的种类也很复杂。至少包括合同责任、侵权责任、产品责任和其它?.合同责任合同即契约。汽车制造商对无人驾驶汽车用户有质量、安全等承诺,其中形成的关系就是合同关系。如果无人驾驶汽车未能实现制造商对用户的承诺,法律后果就是违约责任?. 侵权责任侵权责任的特点在于不需要证明与制造商之间有任何承诺,用户或利害相关的第三人都可以依照侵权责任法,要求无人驾驶汽车制造商承担侵权损害的法律责任。侵权责任分析有两个阶梯。首先是对是否构成侵权责任的分析,即侵权责任的构成。其次是侵权责任的承担。一般侵权责任的构成要素有四个,侵权行为、主观过错、损害事实和因果关系。假设其中损害事实与因果关系都成立,如系无人驾驶车故障直接引起交通事故并造成人身和财产损害,那么需要重点分析的就是行为和过错两项要素。一个有意思的事实是,真正的无人驾驶汽车应该是没有司机从而也不存在人类驾驶行为的。一辆无人驾驶汽车被人工操控所产生的责任并不是我们要讨论的无人驾驶法律责任而是普通车辆驾驶的法律责任,正如开车谋杀造成目标死亡的交通事故并不成立交通肇事而是成立故意杀人一样。和没有人为驾驶行为对应的事实是用户并不存在主观过错,主观无过错+无驾驶行为决定了用户的乘坐行为不构成侵权,也不用承担侵权责任。再来拆解无人驾驶汽车的制造行为,至少包括设计、生产制造、维护服务三项独立的具体行为,涉及产品的机械(包括动力系统)和智能控制两个系统。尽管有这些独立行为,但无人驾驶汽车法律责任的承担可以统一归为一类,产品质量责任?. 产品质量责任法律依据中国多部法律对因产品质量引起的法律责任做了系统的规定。a) 作为民法中最基本的法律,《民法能则》第122条规定:“因产品质量不合格造成他人财产、人身损害的,产品制造者、销售者应当依法承担民事责任。运输者、仓储者对此负有责任的,产品制造者、销售者有权要求赔偿损失。”b) 《侵权责任法》第41条:因产品存在缺陷造成他人损害的,生产者应当承担侵权责任;?3条:因产品存在缺陷造成损害的,被侵权人可以向产品的生产者请求赔偿,也可以向产品的销售者请求赔偿。产品缺陷由生产者造成的,销售者赔偿后,有权向生产者追偿。第46条产品投入流通后发现存在缺陷的,生产者、销售者应当及时采取警示、召回等补救措施。未及时采取补救措施或者补救措施不力造成损害的,应当承担侵权责任。第47条明知产品存在缺陷仍然生产、销售,造成他人死亡或者健康严重损害的,被侵权人有权请求相应的惩罚性赔偿。c) 作为产品质量责任特别法,《产品质量法》第26条规定:生产者应当对其生产的产品质量负责。产品质量应当符合下列要求:(一)不存在危及人身、财产安全的不合理的危险,有保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准的,应当符合该标准;(二)具备产品应当具备的使用性能,但是,对产品存在使用性能的瑕疵作出说明的除外;第41条规定:因产品存在缺陷造成人身、缺陷产品以外的其他财产(以下简称他人财?损害的,生产者应当承担赔偿责任。生产者能够证明有下列情形之一的,不承担赔偿责任:…?(?将产品投入流通时的科学技术水平尚不能发现缺陷的存在的。d) 《消费者权益保护法》第35条规定:消费者在购买、使用商品时,其合法权益受到损害的,可以向销售者要求赔偿。销售者赔偿后,属于生产者责任或属于向销售者提供商品的其他销售者的责任的,销售者有权向生产者或者其他销售者追偿?. 法律解读a) 产品质量责任构成要件产品质量责任严格来说是侵权责任中特殊的一种。以上法律对产品质量责任所规定的关键词是“不合格”,产品不合格即可直接推定生产者具有过错。判断不合格的主要标准是产品具有“不合理的危险”。Greenblatt评论无人驾驶车的产品责任时提出有两个基本判断,即判断“过错”和“不合理危险”。中国和美国在产品责任构成的法理基础和法律规定是相似的。值得注意的是作为判断产品是否合格的主要依据,对“合理”的判断是复杂的。是否合理是一个主观性比客观性强很多的因素,不同人的判断结果可能截然不同。我认为应该选择一个比平均水平高一点的司机作为判断无人驾驶汽车产品是否有不合理危险,即无人驾驶汽车的反应速度和处理策略应不低于一个虽赢不了舒马赫但还算靠谱的驾驶人如出租车司机。换句话说如果一个可靠的出租车司机在特定情况下无法避免事故发生,同样情况下发生事故就不宜认定无人驾驶汽车制造商承担产品侵权责任。b) 产品责任的免责条件技术产品的法律责任也有法定免责情形,这就是“将产品投入流通时的科学技术水平尚不能发现缺陷的存在”。理论上不能排除任何技术有隐形缺陷,缺陷总会在将来的科技发展中逐步被发现,但因此对所有新技术采取过度警惕甚至敌意的态度显然也是作茧自缚。要注意的是这项免责规定的适用范围也有限制条件,即当产品投入流通后发现存在缺陷的,生产者和销售者都应当及时采取警示、召回等补救措施,否则依然应当承担侵权责任。c) 产品质量责任分配无人驾驶汽车制造包括机械系统制造和智能控制系统制造,产业流程更包括从设计到销售和维护服务的多个独立环节,即使确认存在产品质量责任也需要进一步确认责任由谁承担。虽然产生制造流程本身包括多个环节,但责任承担一般都是由产品品牌方承担,因为对用户来说是基于品牌而购买和使用产品。如果损害的确是在和生产完全无关的环节如运输、销售、维修服务环节所产生,应由独立提供相关服务的当事人负责。d) 责任承担方式对无人驾驶汽车造成人身和财产损害责任,赔偿是责任承担方式中最主要的一种。按中国法律一般情况下的侵权责任以填平原则为主,侵权赔偿额止于弥补受害人损失。但如果明知产品存在缺陷仍然生产、销售并造成严重后果的,法院有权依据侵权责任法第47条在填平之外施加惩罚性赔偿,以惩戒生产商的恶意?? 系统安全与隐私保护控制系统安全理论上既是产品质量责任的一部分,也更多是应该由技术事先防止风险而不是由法律在事后处罚。随着黑客攻击行为越来越广泛以及越来越多的黑客卷入犯罪团伙甚至政治集团,无人驾驶汽车的系统安全面临极大考验。和作为财产损失的银行账户失窃不同,无人驾驶汽车的系统安全直接涉及到当事人身家性命与社会安全,其防范级别只能过之而无不及。和系统安全相关的是隐私安全。无人驾驶汽车的控制需要有巨大的数据交换,作为超大移动终端车载又必然与外界进行海量信息交换。无人驾驶汽车既产生海量的用户数据又不得不尽可能向互联网开放,这对天生的矛盾将使无人驾驶汽车的信息安全保卫战极为激烈。当然从反面看的话,对安全行业也是一个巨大的发展机会?? 法律的适应这是一个比较有趣的问题,即当下针对传统汽车的交通规则在无人驾驶时代不得不做全面修订。《道路交通安全法》第19条规定“驾驶机动车,应当依法取得机动车驾驶证”,《道路交通事故处理程序规定》规定制作道路交通事故认定书应当由当事人签名。显然所有的法律法规都是在默认规制的对象是驾驶人而不是长的和汽车一样的机器人。技术进步迫使法律进化将成为一道长久的风景。三、结论无人驾驶有不可思议的野心,但技术并不能独自带来繁荣。当技术文明奔跑的太快,以法律为代表的社会文明也必须加速赶上。无人驾驶,我们正拭目以待?
微信搜索或扫描下侧二维码关注“好多娱”,聚焦新文娱领域,聊娱乐八卦、看圈内趋势。你的娱乐圈,我的科技圈?[摘要]出售爱奇艺股份将为百度的财报甩掉包袱?腾讯科技?2?3日消息,李彦宏及爱奇艺CEO龚宇(微博)提议收购爱奇艺的消息,刺激百度股价大涨。美股周五盘前,百度公告称,其董事会最近收到了来自百度董事长兼首席执行官李彦宏和爱奇艺首席执行官龚宇的非约束性提议。该提议提出将在爱奇艺全?8亿美元估值(不含现金和债务)的基础上,收购百度持有的爱奇艺80.5%的全部已发行股份。百度当天收?52.73美元,较上个交易日收盘价上涨8.16%。过?2周,百度最高股价为223.95美元,最低股价为100.00美元。对于百度来说,虽然目前没有公开数据显示爱奇艺的成本,但初步预估其每年会给百度带?0亿元的负担。爱奇艺的“烧钱”对于百度来说并不是什么好事。百度目前持有爱奇艺80.5%的全部已发行股份。收购完成后,无疑是为百度的财报甩掉包袱。一旦意向达成爱奇艺相关的内容成本支出将被剔除出百度财务报表,有利于百度利润的增长。对于此次收购意向的披露,有业内人士指出,这将有助于百度与爱奇艺进一步增强战略合作,并将为爱奇艺引入更多战略投资者,增强其现金流和造血能力,加快其上市的节奏。同时,李彦宏和龚宇也能继续保持对爱奇艺的掌控。爱奇艺官方表示,百度对于爱奇艺的高速发展给予了大力的支持,未来,爱奇艺与百度还将继续在多项业务上发挥战略协同效应。推广:微信搜索“BI中文站”公众号,收听来自硅谷最新鲜的科技资讯、最前沿的创业模式、最好玩的圈内故事?[摘要]据苹果最新设计,如果用户拥有iPhone,则可以利用手机输入文字,直接在机顶盒中搜索影视节目,而不是依靠Siri遥控器的输入功能?Apple TV 和遥控器腾讯科技?去年,苹果对于机顶盒(Apple TV)和遥控器进行了全新升级,其中遥控器具备了Siri语音操控功能,可用性大大增强。不过据外媒报道,苹果已经有了一个新计划,准备通过新款的遥控应用软件,让苹果智能手机成为机顶盒全功能的操控工具。据Engadget等美国多家科技新闻网站报道,最近,苹果负责互联网服务的高管艾迪库(Eddy Cue)以及另外一位负责软件开发的高管Craig Federighi参加了一个科技播客节目,两位高管披露了上述信息。这意味着苹果手机将成为机顶盒的全功能遥控工具。艾迪库表示,在未来几个月内,苹果将会推出一款iOS平台的机顶盒遥控软件“Remote”。他表示:“如果用户拥有iPhone,则可以利用手机输入文字,直接在机顶盒中搜索影视节目,而不是依靠Siri遥控器的输入功能,我认为这将会极大提高可用性”。Federighi进一步介绍说,除了利用手机来输入文字之外,手机上的操控软件将会具备目前机顶盒遥控器的“全部操控功能”,比如Siri语音操控和搜索。这两位苹果高管表示,iPhone手机作为全功能的机顶盒遥控工具,将会开拓更广泛的应用场景,比如在机顶盒多人游戏中,一个用户可以利用Siri遥控器,另外一个玩家则可以使用手机来作为遥控器参与游戏。目前还不清楚这款全新遥控软件的具体发布日期。美国媒体指出,虽然经过一些技术升级,但是许多电视遥控器、机顶盒遥控器的使用体验长期并不理想,其中也包括苹果经过升级的遥控器。如果使用性能更好的智能手机能够充当遥控器,则将是一个机顶盒玩家的好消息。需要指出的是,在中国等一些市场,一些厂商已经允许通过智能手机软件来操控互联网机顶盒,甚至让手机和机顶盒在视频内容分享、投射方面实现更紧密的整合?015年的秋季新品发布会上,苹果对冷落若干年的机顶盒进行了升级,苹果首席执行官库克表示,电视的未来将和iPhone和iPad一样,即由各种各样的应用软件来充当主角。苹果不仅升级了遥控器,也宣布将机顶盒作为一个新平台,力图开创一个全新的电视互联网应用生态系统。不过有媒体认为,在电视互联网生态系统的建设之中,终端设?机顶盒遥控器将成为一个短板设备,其中文字输入尤其成为一个软肋功能。如果苹果能够推出取代目前实体遥控器的全新软件,无疑将有助于更好发挥机顶盒和电视机的应用开发潜力。不久前,苹果公布了去年四季度的糟糕财报,显示主要消费电子硬件要么原地踏步,要么同比萎缩,而囊括机顶盒、智能手表等产品的业务板块,则出现了与众不同的大幅增长。鉴于此,苹果未来仍然会继续完善机顶盒软件、内容和遥控器功能,更好培育电视应用市场。(晨曦?[摘要]龚宇表示私有化是为了获取更多国内市场支持和融资能力?腾讯科技?2?3日消息,在和李彦宏一起发出私有化收购要约之后,爱奇艺CEO龚宇(微博)今天发出内部信,表示私有化是为了获取更多国内市场支持和融资能力,并称今后将“充分考虑团队利益,寻求对团队更多的激励。”私有化完成之后,龚宇称爱奇艺将在合适的时机寻求国内上市。对于回国内上市的计划,爱奇艺官方表示:“此次要约还将由百度董事会进行要约评估和决策。爱奇艺看好国内资本市场,但不会以上市作为自己发展的最终目标,爱奇艺会根据业务发展,选择在恰当的时间点启动上市。”以下是龚宇内部信全文:爱奇艺的各位同学:爱奇艺自筹建至今六年来,百度在资金和资源方面给予爱奇艺不可替代的支持和帮助。同时在团队的共同努力下,爱奇艺已经成为中国互联网视频行业的第一。纵观中国互联网视频行业,现在已经到了一个更高速健康发展的新阶段。为了获得更多中国市场的支持,为了获得更强的融资能力,以及按照市场需要获得更高的自由发展空间,以我为代表的管理团队和李彦宏先生一起向百度董事会发起私有化收购要约。在私有化以及未来融资过程中,公司将充分考虑团队利益,寻求对团队更多的激励。私有化实现之后,爱奇艺将寻求在合适时机国内上市。请爱奇艺的各位同学齐心协力,在未来更加美好的环境中实现我们伟大的愿景!顺祝新春快乐!龚?Tim

ײַȫ
[摘要]Netflix网站约占高峰期互联网流量?0%,超过了YouTube和Facebook?BI中文?2?3日报道据《财富》(Fortune)杂志称,在线电影租赁公司Netflix已完成了向云端的转移。这个转移过程起始于7年前,它意味着Netflix公司将不再用自己的数据中心来托管它的视频服务,而开始使用亚马逊的云服务Amazon Web Services。该公司还将会使用谷?微博)的云服务来托管其档案。Netflix网站约占高峰期互联网流量?0%,超过了视频网站YouTube和社交网站Facebook;后两者的占比分别?5%?.7%。“我们依赖云服务来满足我们的所有计算和存储需?我们的业务逻辑、分布式数据库、大数据处理/分析、推荐、编码变换以及构成Netflix应用的数百种其他功能。”一篇Netflix博文写道。Netflix公司的DVD业务仍将使用该公司自己的数据中心。目前,该公司的DVD业务拥有大约450万个订阅用户,相比于2011年的1300万个订阅用户出现了大幅下滑。微软和亚马逊在云服务市场展开了激烈的争斗。该市场给微软上个季度带来了大约63亿美元的营收,给亚马逊去年全年带来了20亿美元的营收。(乐学?[摘要]4399公司CEO骆海坚此前被指涉嫌奇虎私有化内幕交易,获?00万美元?腾讯科技?2?2日,美国证券交易委员会(SEC)已经撤销了针对一名中国在线游戏公司高管的指控,此前该委员会指称这名高管在一家美国上市中国科技公司进行一桩价?00亿美元的交易以前从事“可疑的”交易活动?399公司首席执行官骆海坚的洛杉矶代表律师加布里埃?科尔维尔(Gabriel Colwell)发表声明称,美国证券交易委员会已经撤销了针对骆海坚的指控,原因是形势已在此前变得明朗,即该委员会在2015?月份发起的这项诉讼是以“不完整的信息”为基础的。上述价?00亿美元的交易所牵涉到的在美上市中国公司是奇?60(纽约证券交易所股票代码:QIHU)。据曼哈顿联邦法庭收到的一份文件显示,美国证券交易委员会的律师已在1?9日同意撤销这桩诉讼。该委员会的一名发言人拒绝就其同意撤销本案的理由置评。美国证券交易委员会?015?月份拿到了一份法庭命令,其内容是冻结骆海坚的资产。骆海坚被指在奇?60去年收到溢价16.6%(与2015??6日奇?60股票收盘价相比)私有化要约的消息传出以前买入了该公司的交易期权,并从中获?00万美元以上。该委员会当时指称,在前述消息传出以前,骆海坚通过一个美国经纪账户买入了70万美元的看涨期权,押注于奇虎360的股价将在短期内上涨。随后,骆海坚出售了全部看涨期权,并要求其经纪人将他所得收入中?0万美元转移到一个新加坡银行账户中去。但骆海坚的代表律师在一份声明中表示,遭到美国证券交易委员会质疑的交易“符合骆先生的一贯交易历史”。(瑞雪)推广:微信搜索“BI中文站”公众号,收听来自硅谷最新鲜的科技资讯、最前沿的创业模式、最好玩的圈内故事?[摘要]亚马逊希望将仓储机器人作为一项竞争性优势,而不是与他人共享这种优势?腾讯科技?2?5日消息,美国知名财经网站TheStreet周日撰文指出,由于亚马逊带动消费者越来越希望获得两日送达服务,而这家公司私有化Kiva机器人,将迫使零售产业的竞争对手寻觅其它的仓储自动化技术。今年,仓储机器人领域将有望出现重大突破。以下为文章内容摘要:亚马逊近来在市场中颇受瞩目,原因是这家公司打算拓展快递业务。这家公司已经公开了其无人机送货计划,申请了3D打印卡车专利,且向上海航运交易所提交了申请,计划提供12条航运线路的货运中介服务。此外还有报道称,这家公司正与航空公司谈判租赁飞机,准备用于快递业务。不过在亚马逊的快递抱负当中,有一个重要环节却一直被市场忽视,它就是亚马逊颇具神秘色彩的仓储机器人。通过?012年收购Kiva Robotics(以下简称“Kiva”),亚马逊获得了该项资产。对提升亚马逊的效率和盈利能力,该技术是无可估量的。随着亚马逊准备停止对Kiva前客户使用的机器人提供支持,其它竞争对手正蜂拥着提供类似的产品。当年亚马逊作?.75亿美元收购Kiva的初衷,是为了让自己的仓储中心实现自动化,提升它们的效率。在收购完成之后,亚马逊将Kiva更名为亚马逊机器人(Amazon Robotics)。不过从那时至今,亚马逊对该部门的发展规划一直守口如瓶。亚马逊最新透露的数据显示,该公司目前已?3个配送中心部署了3万机器人,数量超?014年年底的10个配送中心的1.5万。亚马逊发言人妮?林德塞(Nina Lindsey)透露,该公司计划对所有在建的新配送中心部署机器人技术。亚马逊的机器人把装满各种商品的货架运送到采摘中心,然后再由员工完成商品的分拣工作,确保把商品递送给正确的用户。亚马逊首席财务官布莱?奥尔萨尔斯基(Brian Olsavsky)在去年第三季度财报电话会中曾表示,“我们的目的是更广泛的使用机器人。”亚马逊投资人关系总监菲尔 哈丁(Phil Hardin)在当时的电话会议中也含糊其辞的表示,“机器人业务是一项相当大的投资,涉及到公司成本结构的许多方面,但是我们很高兴能够拥有Kiva。让Kiva机器人搬运仓储中心的产品对我们而言是一项伟大的创新。我们认为,Kiva机器人让仓储中心的工作变得更好,提升了仓储中心的生产力。”虽然在仓储中心配置机器人的代价不小,但这项技术减少了员工在仓储中心来回走动搬运和从货架中挑选商品的时间。物流顾问公司MWPVL国际提供的数据显示,通过在仓储中心配置Kiva机器人,亚马逊每件商品的物流成本减少?1.3美分,占物流成本?8%。MWPVL国际创始人、总裁马克 伍尔夫拉特(Marc Wulfraat)表示,“考虑到亚马逊的配送中心遍及全美,这肯定为亚马逊节约了大笔的资金。”瑞银集团分析师埃里?谢里丹(Eric Sheridan)预计,亚马逊机器人每年为公司节约出?亿美元的员工支出。亚马逊拒绝透露机器人给公司节省支出的实际数值,但向TheStreet表示,“机器人给公司的仓储业务带来了极大的改进,让公司能够储备更多的消费产品,扩大了亚马逊的选择范围。”在此背后隐含的问题,是亚马逊机器人和仓储中心自动化的下一步将会是什么。考虑到配送业务对这家电子商务巨头何等重要,如果说亚马逊要把亚马逊机器人揽为私有,就一点也不会令人感到惊讶。不过问题亚马逊机器人的前身Kiva曾拥?5家客户,其中包括了零售巨头玩具反斗城、史泰博、沃尔格林、Gap、Dillard's和天伯伦等。根据伍尔夫拉特的预测,一旦亚马逊完全接管Kiva,后者客户每个仓储中心配置的价?00万美元至600万美元的机器人,就将成为废弃之物。多方消息证实,?019年开始,亚马逊将不再对Kiva的客户提供支持。Kiva的客户将被迫自己负责技术,或者是寻找新的机器人公司。玩具反斗城以及医疗设备制造商 Boston Scientific,早已逐步淘汰了部署的Kiva机器人。不过Dillard's以及配送服务提供商Quiet Logistics,却仍在使用Kiva的技术。但是到?019年,亚马逊将会终止向上述公司继续提供支持。亚马逊对此未予置评,仅表示公司将继续支持现有的Kiva客户。“亚马逊的打算是不再向其他公司提供这项技术,更多的帮助公司提升效率,减少仓储中心的劳动力数量,”伍尔夫拉特说。亚马逊希望掌握主动权,使用机器人作为一项竞争性优势,而不是与他人共享这种优势。仓储机器人市场仍处于发展初期。无论规模大小,该市场的参与者都已看到了潜在的机遇。考虑到Kiva将会成为亚马逊的私有技术,任何参与者都希望加速发展,更多的占据市场份额。在这些公司当中,包括了一家名为Locus机器人的公司,该公司事实上从Kiva的客户Quiet Logistics分拆而来。Quiet Logistics负责为其它商家提供物流服务,在亚马逊收购Kiva之后,该公司就意识到需要解决仓储自动化下一步发展的问题。曾担任Quiet Logistics销售与营销高级副总裁、如今担任Locus机器人销售与营销高级副总裁的艾?迪肯(Al Dekin)解释说,截至目前,Quiet Logistics旗下的一家仓储中心依然在使用Kiva机器人,其它的仓储中心则使用的是Locus机器人的技术。他说,“当年亚马逊收购Kiva,就推动着我们思考采用其它方式来获得尖端的技术。?Kiva的机器人最初开发出本世纪初,功能是独立完成物品搬运工作。Locus则进一步挖掘了这一概念,开发出的机器人系统能够与人类协同工作。在迪肯看来,这两种技术就如同是地铁与出租车之间的差别。地铁的专长是从一个固定地点到另一个固定地点;但如果乘客需要走一条特定路线去一个特殊的目的地,最好还是搭乘出租车。就Kiva和Locus机器人的区别而言,前者在仓储中心的固定路线上表现出色,后者则能够适用于仓储中心的任何一条路线。当然,并不仅仅是Locus机器人一家公司希望填补Kiva的空缺,该领域还有一家非常知名的公司Home Delivery Services。这家公司由早年的互联网快递公司Webvan创始人之一路易?博德斯(Louis Borders)创办。HDS拥有两项业务:一个是消费者面对的电子商务体验;另一个是称为“Robo Fulfillment系统”的后端物流服务,该系统提供了自动化仓储中心和制造设备。目前,HDS的RoboFulfillment系统只签约了一家客户,但这家客户是大名鼎鼎的丰田汽车。除去上述公司外,试图在仓储自动化领域发展的公司还包括了Kuka、Knapp Logistics Automation、AutoStore、Swisslog、Dematic、Fetch Robotics和GreyOrange等。伍尔夫拉特说,“仓储自动化将成为一种流行趋势。亚马逊当然动摇了整个产业。”在亚马逊的推动下,消费者越来越多的希望获得两日送达服务,想要同亚马逊竞争的零售商就被迫需要提升速度和效率,仓储自动化则成为了他们关注的重点领域之一。问题的关键,是由哪家公司向他们提供仓储自动化服务。投资公司Tenfore Holdings合伙人丹 列文(Dan Levine)表示,“目前这是一个开放的领域,许多公司都试图参与其中。今年,我们将在仓储机器人领域看到突破。?(明轩)此页面是否是列表页或首页?未找到合适正文内容?[摘要]当你首次登录Twitter时,甚至很难找到关注对象?Re/code中文?2?3日报道Twitter的产品需要帮助。本周三,Twitter发布了第四季财报,而该公司的CEO(这一次是杰克 多西(Jack Dorsey))再次表示其遭遇了增长问题,但他同时也强调称,这一问题可以通过改善产品来解决。多西希望Twitter成为人们就各种实时活动展开互动的必选之地。例如,他希望所有观看“超级碗”橄榄球赛的人都将Twitter作为一个联系纽带,相互展开沟通。已经有很多人在Twitter上展开了类似的对话,但具有讽刺意味的是:尽管采用了匿名模式,并希望借此鼓励人们展开对话,但Twitter的产品反而阻碍人们开展常规社交网络上常见的活动:与人联系。过?年间,Facebook与Twitter拉开了巨大的差距,最简单的原因在于,你在Facebook上不会感觉孤单。你很容易在上面找到各种关系,因为你所见过的所有人以及他们的母亲都已经是这家社交网络的用户?这可是实话,我所有朋友的母亲都使用Facebook?在上面发布消息不会令人感觉担忧,因为你知道谁能看到这些内?所有好友都经过了你的批?,而且你分享的内容几乎肯定能获得某种反馈。虽然你的晚辈或大学室友或许只是出于同情而点赞,但在我的印象中,却从没见过哪一篇Facebook帖子没有一个点赞或一条评论的。我不在乎你是谁,但这种社会认同感的确让人感觉很好。另一方面,Twitter却令人感觉孤独,尤其是对新用户而言。除非你是政客或明星,否则进驻这一平台的最初几?甚至是几周或几个?可能不会有一个粉丝关注你。往“黑洞”里发推文一点都不好玩。寻找与自己相关的对话并不容易,加入陌生人的对话需要勇气。当你首次登录Twitter时,甚至很难找到关注对象。该公司已经简化了用户关注名人和媒体机构的难度,但想找到你真正愿意与之互动的人,仍然是一个难以克服的挑战。我总能在上面看到没有什么互动的推文。这些问题都对Twitter的增长构成了伤害,因为人们会在尚未从中获得利益前就转身离开。正因如此,虽然Twitter早在两年前就拥有?0亿注册用户,但多数人都从未真正使用过这一服务。(如今的僵尸用户可能比当初多得多。)想要解决这个问题,最简单的办法就是调整Twitter的信息流,这个信息流可以持续为人们带来实时消息,并帮助你的推文获得曝光率。我?.1万粉丝,我猜,这些人之所以关注我,是因为他们想看我发布的推文。我上周发布22条推文,平均每条展示3,500次。(这其中还包括一条热度极高的推文,主要是因为一位拥有大量粉丝的NFL球员转发了那条消息。)换句话说,我的推文只传递给30%的粉丝。没错,Facebook也会出现这种情况,但得益于“点赞”和评论,至少你感觉有人在看自己发布的内容。Twitter正在努力纠正这个问题。该公司将增加一套信息流算法,帮助你找到有可能错过的信息,该公司还取消了一些导致人们难以展开联系的规则。他们试图阻止骚扰和欺凌事件的发?多年以来,这个慢性问题导致很多Twitter用户感觉自己不受欢迎。也正因如此,Twitter采用Favorite按钮替换了Like按钮 这看似很简单的调整,但该公司却声称的确起到了效果。经常有人说,你不用发推文就能从Twitter上获取价值,我也认同这一观点。但要增加用户规模却必须将线下的人际关系搬到线上。我敢打赌,如果一个人能获得很多点赞和回复,他打开Twitter的频率肯定远高于那些单纯用Twitter看新闻的人。多西表示,他会解决Twitter的这些问题。但这并非该公司首次发誓要提供新的用户体验。更何况,Twitter目前究竟能采取多少措施还是个未知数。如果你相信Twitter能解决这个问题,就必须坚定不移。由于该公司已经尝试了多年,但我们的态度却始终如一:Twitter的产品需要帮助。(长歌?
推广:微信搜索“BI中文站”公众号,收听来自硅谷最新鲜的科技资讯、最前沿的创业模式、最好玩的圈内故事?[摘要]随着亚马逊准备停止对Kiva前客户使用的机器人提供支持,其它竞争对手正蜂拥着提供类似的产品?腾讯科技?2?5日消息,美国知名财经网站TheStreet周日撰文指出,由于亚马逊带动消费者越来越希望获得两日送达服务,而这家公司私有化Kiva机器人,将迫使零售产业的竞争对手寻觅其它的仓储自动化技术。今年,仓储机器人领域将有望出现重大突破。以下为文章内容摘要:亚马逊近来在市场中颇受瞩目,原因是这家公司打算拓展快递业务。这家公司已经公开了其无人机送货计划,申请了3D打印卡车专利,且向上海航运交易所提交了申请,计划提供12条航运线路的货运中介服务。此外还有报道称,这家公司正与航空公司谈判租赁飞机,准备用于快递业务。不过在亚马逊的快递抱负当中,有一个重要环节却一直被市场忽视,它就是亚马逊颇具神秘色彩的仓储机器人。通过?012年收购Kiva Robotics(以下简称“Kiva”),亚马逊获得了该项资产。对提升亚马逊的效率和盈利能力,该技术是无可估量的。随着亚马逊准备停止对Kiva前客户使用的机器人提供支持,其它竞争对手正蜂拥着提供类似的产品。当年亚马逊作?.75亿美元收购Kiva的初衷,是为了让自己的仓储中心实现自动化,提升它们的效率。在收购完成之后,亚马逊将Kiva更名为亚马逊机器人(Amazon Robotics)。不过从那时至今,亚马逊对该部门的发展规划一直守口如瓶。亚马逊最新透露的数据显示,该公司目前已?3个配送中心部署了3万机器人,数量超?014年年底的10个配送中心的1.5万。亚马逊发言人妮?林德塞(Nina Lindsey)透露,该公司计划对所有在建的新配送中心部署机器人技术。亚马逊的机器人把装满各种商品的货架运送到采摘中心,然后再由员工完成商品的分拣工作,确保把商品递送给正确的用户。亚马逊首席财务官布莱?奥尔萨尔斯基(Brian Olsavsky)在去年第三季度财报电话会中曾表示,“我们的目的是更广泛的使用机器人。”亚马逊投资人关系总监菲尔 哈丁(Phil Hardin)在当时的电话会议中也含糊其辞的表示,“机器人业务是一项相当大的投资,涉及到公司成本结构的许多方面,但是我们很高兴能够拥有Kiva。让Kiva机器人搬运仓储中心的产品对我们而言是一项伟大的创新。我们认为,Kiva机器人让仓储中心的工作变得更好,提升了仓储中心的生产力。”虽然在仓储中心配置机器人的代价不小,但这项技术减少了员工在仓储中心来回走动搬运和从货架中挑选商品的时间。物流顾问公司MWPVL国际提供的数据显示,通过在仓储中心配置Kiva机器人,亚马逊每件商品的物流成本减少?1.3美分,占物流成本?8%。MWPVL国际创始人、总裁马克 伍尔夫拉特(Marc Wulfraat)表示,“考虑到亚马逊的配送中心遍及全美,这肯定为亚马逊节约了大笔的资金。”瑞银集团分析师埃里?谢里丹(Eric Sheridan)预计,亚马逊机器人每年为公司节约出?亿美元的员工支出。亚马逊拒绝透露机器人给公司节省支出的实际数值,但向TheStreet表示,“机器人给公司的仓储业务带来了极大的改进,让公司能够储备更多的消费产品,扩大了亚马逊的选择范围。”在此背后隐含的问题,是亚马逊机器人和仓储中心自动化的下一步将会是什么。考虑到配送业务对这家电子商务巨头何等重要,如果说亚马逊要把亚马逊机器人揽为私有,就一点也不会令人感到惊讶。不过问题亚马逊机器人的前身Kiva曾拥?5家客户,其中包括了零售巨头玩具反斗城、史泰博、沃尔格林、Gap、Dillard's和天伯伦等。根据伍尔夫拉特的预测,一旦亚马逊完全接管Kiva,后者客户每个仓储中心配置的价?00万美元至600万美元的机器人,就将成为废弃之物。多方消息证实,?019年开始,亚马逊将不再对Kiva的客户提供支持。Kiva的客户将被迫自己负责技术,或者是寻找新的机器人公司。玩具反斗城以及医疗设备制造商 Boston Scientific,早已逐步淘汰了部署的Kiva机器人。不过Dillard's以及配送服务提供商Quiet Logistics,却仍在使用Kiva的技术。但是到?019年,亚马逊将会终止向上述公司继续提供支持。亚马逊对此未予置评,仅表示公司将继续支持现有的Kiva客户。“亚马逊的打算是不再向其他公司提供这项技术,更多的帮助公司提升效率,减少仓储中心的劳动力数量,”伍尔夫拉特说。亚马逊希望掌握主动权,使用机器人作为一项竞争性优势,而不是与他人共享这种优势。仓储机器人市场仍处于发展初期。无论规模大小,该市场的参与者都已看到了潜在的机遇。考虑到Kiva将会成为亚马逊的私有技术,任何参与者都希望加速发展,更多的占据市场份额。在这些公司当中,包括了一家名为Locus机器人的公司,该公司事实上从Kiva的客户Quiet Logistics分拆而来。Quiet Logistics负责为其它商家提供物流服务,在亚马逊收购Kiva之后,该公司就意识到需要解决仓储自动化下一步发展的问题。曾担任Quiet Logistics销售与营销高级副总裁、如今担任Locus机器人销售与营销高级副总裁的艾?迪肯(Al Dekin)解释说,截至目前,Quiet Logistics旗下的一家仓储中心依然在使用Kiva机器人,其它的仓储中心则使用的是Locus机器人的技术。他说,“当年亚马逊收购Kiva,就推动着我们思考采用其它方式来获得尖端的技术。?Kiva的机器人最初开发出本世纪初,功能是独立完成物品搬运工作。Locus则进一步挖掘了这一概念,开发出的机器人系统能够与人类协同工作。在迪肯看来,这两种技术就如同是地铁与出租车之间的差别。地铁的专长是从一个固定地点到另一个固定地点;但如果乘客需要走一条特定路线去一个特殊的目的地,最好还是搭乘出租车。就Kiva和Locus机器人的区别而言,前者在仓储中心的固定路线上表现出色,后者则能够适用于仓储中心的任何一条路线。当然,并不仅仅是Locus机器人一家公司希望填补Kiva的空缺,该领域还有一家非常知名的公司Home Delivery Services。这家公司由早年的互联网快递公司Webvan创始人之一路易?博德斯(Louis Borders)创办。HDS拥有两项业务:一个是消费者面对的电子商务体验;另一个是称为“RoboFulfillment系统”的后端物流服务,该系统提供了自动化仓储中心和制造设备。目前,HDS的RoboFulfillment系统只签约了一家客户,但这家客户是大名鼎鼎的丰田汽车。除去上述公司外,试图在仓储自动化领域发展的公司还包括了Kuka、Knapp Logistics Automation、AutoStore、Swisslog、Dematic、Fetch Robotics和GreyOrange等。伍尔夫拉特说,“仓储自动化将成为一种流行趋势。亚马逊当然动摇了整个产业。”在亚马逊的推动下,消费者越来越多的希望获得两日送达服务,想要同亚马逊竞争的零售商就被迫需要提升速度和效率,仓储自动化则成为了他们关注的重点领域之一。问题的关键,是由哪家公司向他们提供仓储自动化服务。投资公司Tenfore Holdings合伙人丹 列文(Dan Levine)表示,“目前这是一个开放的领域,许多公司都试图参与其中。今年,我们将在仓储机器人领域看到突破。?此页面是否是列表页或首页?未找到合适正文内容?[摘要]北京时间2?1?3?0分,物理学家宣布人类首次直接探测到引力波,此次直接探测到的引力波来源于双黑洞融合。那么,发现引力波对人类的意义是什么?[摘要]推介名为“借贷宝”平台下新业务,打着马云以及阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团的旗号,严重误导用户?腾讯科技讯(王潘??4日消息,蚂蚁金服今日发表官方声明称,近期网络上有多个自媒体账号散布签到赚钱的言论,推介名为“借贷宝”平台下新业务,打着马云(微博)以及阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团的旗号,严重误导用户。蚂蚁金服称,此类行为已经涉嫌虚假宣传、侵犯姓名权和传销,违反国家相关法律法规,公司将正式向国家相关部门举报。据悉,蚂蚁金服方面已经严正敦促借贷宝平台运营方 人人行科技股份有限公司,履行平台管理责任,对旗下推广商的行为严加约束,并要求其第一时间采取必要手段,遏制和阻止此类行为。以下是蚂蚁金服声明全文 各位蚂蚁金服的用户朋友们:新年开工第一天,我们就不得不再次提醒您一件很严肃的事情,以确保您和亲人的财富安全。近期网络流传着,“无聊微赚”、“无聊微赚币”、“天天签到官微”等微信号所散布的签到赚钱的言论,推介名为“借贷宝”平台下的新业务,打着马云先生以及阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团的旗号,严重误导用户,损害消费者利益,并危害互联网金融的健康秩序。基于此,我们郑重声明如下:1、此类产品和业务,与马云先生,与阿里巴巴集团,与蚂蚁金服集团没有任何关系,请大家不要轻信,以免上当受骗,同时我们也吁请大家互相转告,提醒身边的朋友亲人?、此类行为,混淆视听,散布网络,已经对马云先生,对阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团的声誉造成了负面影响,我们将采取必要法律手段追究相关责任方,捍卫公司形象?、我们已经严正敦促借贷宝平台运营方 人人行科技股份有限公司,切实履行平台管理责任,对旗下推广商的行为严加约束,并要求其第一时间采取必要手段,遏制和阻止此类行为?、此类行为已经涉嫌虚假宣传、侵犯姓名权和传销,违反国家相关法律法规,我们将正式向国家相关部门举报,并将积极协助监管机构的必要行动,以维护互联网金融的健康环境?




α༭һƵ

רƼ


© 1996 - йѧԺ Ȩ ICP9498883847  6539550764  ϵ

ַ·32211 ʱࣺ89090