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发布时间:2018-05-23

胥会云[目前企业单位缴费部分的总费率水平为35%,个人缴费部分的总费率为10.5%。此次下调之后,企业单位缴费部分总费率水平降至32.5%,个人缴费部分总费率不“新华视点”记者多地采访发现,在偏远地区尤其是山区农村,办“无事酒”已成为一些干部敛财工具。有的干部借办酒席收一次钱,相当于农民10年的收入。新华社电 记者从湖南省安全生产委员会办公室了解到,针对“319”京港澳高速湖南段货车起火爆炸事故,湖南省要求立即开展以排查道路交通安全隐患为重点的隐患排查治理。祸患常积于忽微。安全生产红线意识不牢固、安全发展理念不强、监督管理责任落实不到位,各种“定时炸弹”就容易引爆。少数企业、货主贪图利益、心存侥幸,对日常的安全监管、隐患排查缺乏重视;一些监管部门没有把职责扛在肩上,马马虎虎走走过场,就会使安全隐患不断累积。1637中安在线讯 据安徽商报消息,日前,合肥环保科研所原所长高亚平因涉嫌受贿罪被审查起诉。据了解,他是继合肥环保局环境监察支队原支队长曹勇和合肥蜀山区环保局原局长胡本爱之后,第三个被立案调查的合肥环保系统官员。“去年10月10日,我们就出租汽车行业的改革和网约车管理的两个文件向社会公开征求意见,在一个月的时间里共收到了5008件、6832条意见和建议。”在今年全国两会上,交通运输部部长杨传堂介绍,社会反映意见和建议比较集中的主要是:网约车审批的程序、许可的条件,报废的年限,劳动合同的问题等。

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上海目前的整个社保基金收支情况比较好,数据显示,2015年上海全市10项社保基金预算收入3278.2亿元,其中基本养老保险基金收入2135.6亿元,基本医疗保险收入747.6亿元,失业保险收入94.3亿元。只是一种倡议 还没有具体的实施方案

据新华社此前报道,李克强总理在十二届全国人大四次会议记者会上表示,社会保障基金是充裕的,在国家统一规定的框架下,可以给地方更多的自主权,让他们根据当地实际情况,阶段性地、适当地下调“五险一金”的缴存比例,这件事是可以做的。总的来说,就是让企业多减轻一点负担,让职工多拿一点现金。在出租车改革的关键期,两部委突然宣布废止《城市出租汽车管理办法》,为改革铺路的意图明显。据新华社report据了解,交通运输部发布过从2012年起施行的《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》,在2014年,交通运输部也发布了《出租汽车经营服务管理规定》。顾大松认为,出租车管理早已有文件承接,上述住建部和公安部的文件废止对出租车管理没有影响。

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上海此次社保费率的调整,涉及养老、医疗、失业保险三个险种,总体费率下降2.5个百分点。具体来说,职工基本养老保险费率企业的单位缴费部分下降1个百分点,也就是从21%下降为20%;医疗保险单位缴费费率下调1个百分点,也就是从11%调整为10%;失业保险单位缴费费率下调0.5个百分点,也就是从1.5%调整为1%。“还在根据大家提的意见在修改,我觉得门槛这一块会综合一下大家的意见,但是,具体改成什么样还说不清楚,方向是对新的行业要有创新的管理方式”,上述专家说,对于私家车、租赁车加入网约车行列,会设定条件,但是,条件不能太高,不能把它们都拦在网约车门槛之外。祸患常积于忽微。安全生产红线意识不牢固、安全发展理念不强、监督管理责任落实不到位,各种“定时炸弹”就容易引爆。少数企业、货主贪图利益、心存侥幸,对日常的安全监管、隐患排查缺乏重视;一些监管部门没有把职责扛在肩上,马马虎虎走走过场,就会使安全隐患不断累积。东南大学法学院副教授、交通法治与发展研究中心执行副主任顾大松在接受《每日经济新闻》记者采访时称,在出租车管理权划归交通运输部后,交通运输部出台了相关出租车管理文件,同时,很多省市已经出台了各地的出租汽车管理条例,有一些立法权的城市,也通过了出租汽车的地方性管理法规,这个文件实际上早已失效。“《指导意见》是交通运输部牵头做的,一起的还有一个网约车《管理办法》,这个管理办法是多部委联合参与,公安部也参与其中,先把住建部、公安部这个文件废止掉,《管理办法》做起来可能会顺畅些。”顾大松说。榆林市政府办公室主任陈保平说:“榆林市政府提出2.5天休假,是响应省政府假日办的号召,目前只是一种倡议,还没有具体的实施方案和细则。”榆林市旅游局产业科科长李海军告诉华商报记者:“关于政府提倡2.5天休假,我们当然是支持,最直接的效果就是促进旅游发展。”榆林市发改委主任郭培才说:“在之前,我们曾就这种新的休假方案咨询过旅游局的意见,但政府工作报告是由市政府办公室起草的。我认为每周多休假半天,有利于榆林发展周边游,考虑到各个单位的实际情况不同,不能搞一刀切。”每日经济新闻记者 李彪




(责任编辑:大鹏新闻网)

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